Lupa a firma de helicópteros que ligaron con el ‘Ñeñe’ Hernández
Lupa a firma de helicópteros que ligaron con el ‘Ñeñe’ Hernández
Fuente: EL TIEMPO (Ver Noticia Original)
Dijo que no transportó al ganadero pero ahora indagan negocio de aeronave. SAE pidió investigación.
El opaco ganadero José ‘el Ñeñe’ Hernández, subió a sus redes una foto del helicóptero HK-4653, que pertenece a Aeronáutica de Santander S. A. (Sasa), una firma incautada en la categoría de ‘organización criminal’, y administrada por la Sociedad de Activos Especiales (SAE).
Los administradores de Sasa y la firma a la que le tenían rentado el aparato para la época de la foto (Trair S. A. S.), negaron en su momento haber transportado a ‘el Ñeñe’; aunque un accionista de la última empresa admitió que algún día se lo presentaron.
Pero el episodio dejó al descubierto temas en torno a esa firma incautada, que el nuevo presidente de la SAE, Andrés Ávila, denunció ante la Fiscalía.
El primer hallazgo es que una persona vinculada al grupo al que se le incautó la firma de aviación –por supuestos nexos con la mafia–, seguía trabajando en la empresa, en contra de lo que indican las directrices oficiales.
La lupa a Sasa se inició luego de que se coconió una foto de uno de sus helicópteros que subió a sus redes José ‘el Ñeñe’ Hernández.
De hecho, se le desvinculó de la firma. Además, la SAE relevó al depositario Luiz Stein.
Y ahora se empezaron a encontrar episodios que, en criterio de la entidad, ameritan la lupa de las autoridades. Entre los temas que se indagan está un millonario leasing financiero para hacerse al helicóptero de matrícula HK-4485; y se revisan los controles que establecían las rutas de vuelos de los tres helicópteros que venían operando.
Esta es la imagen que ‘Ñeñe’ publicó del helicópero HK4653, vinculado a Sasa.
Así lo señala un informe confidencial, que llevó a que hace 5 días la Fiscalía realizara una inspección a libros, archivos, sede, bitácoras y aparatos de Sasa.
Lo que se busca establecer es si son ciertas las inconsistencias registradas en un informe ordenado por el nuevo depositario, el coronel (r.) de Antinarcóticos y piloto Víctor Luna Suárez. Sobre el helicóptero HK-4485, el documento señala que la negociación de la aeronave (en 2019) era para su inmediato funcionamiento, para reemplazar a otro helicóptero que se había siniestrado.
Andrés Ávila, presidente de la SAE ya denunció el caso ante la Fiscalía.
White Jet Leases LLC (con sede en Miami) aseguró que le entregaría a Sasa la aeronave en condición aeronavegable, junto con todos sus equipos.
(En contexto: Atención: oro de las Farc se vendió en $ 40.630 millones de pesos) Pero una inspección, en septiembre de 2019, concluyó que la aeronave había llegado sin motor y tuvo que ser ensamblada en un hangar de Sasa.
De hecho, presentaba inactividad de unos 4 años y un deterioro progresivo probablemente debido a la falta de mantenimiento.
Y el motor llegó con fallas.
Ahora se está en una etapa de conciliación con White Jet Leases LLC, porque los repuestos y mano de obra que ha requerido la aeronave han corrido por cuenta de Sasa: 150 mil dólares.
‘Todo ha sido legal’
Luiz Stein le dijo a EL TIEMPO que, tanto a la vieja DNE como a la SAE, él les avisó que varios miembros de la antigua junta de Sasa, seguían en la empresa.
“Me dijeron que ninguno estaba siendo requerido por las autoridades y que no había problema porque no estaban en cargos de dirección”, explicó el empresario y señaló que siempre ha actuado apegado a la ley.
Y agregó que cuando él salió de Sasa, por decisión de la SAE (en julio) el helicóptero del leasing estaba listo para volar.
“La falla de motor surgió después de mi salida. Tengo cartas de la SAE en donde se aprobó la negociación y se hizo un estudio de mercado que señalaba que era la mejor opción”, explicó.
(En contexto: La pelea oculta por la última ‘joya’ del capo Rodríguez Gacha) Según él, si bien tenía un problema de escape de aire, la empresa con la que se hizo el negocio dijo estar dispuesta a arreglarlo. De hecho, no entiende por qué el caso pasó a la Fiscalía.
Habla el presidente de SAE
Por su parte, el presidente de la SAE, Andrés Ávila, explicó que la DNE no finalizó las vinculaciones laborales de personas ligadas al proceso de extinción.
“La situación no se puso en conocimiento de SAE por parte del administrador de la sociedad; fue evidenciada en una visita de SAE y de inmediato se tomaron acciones correctivas”, dijo.
Y agregó que se decidió terminar el contrato con Stein, “en virtud de violación a las disposiciones generadas de la SAE y el principio de prevención y cuidado de los activos inmersos en procesos de extinción de dominio”.
Tras señalar que el nuevo depositario fue seleccionado bajo los más altos estándares, para garantizar la correcta administración de la empresa, agregó: “No aceptaremos ningún acto de corrupción en la administración de las sociedades secuestradas. Desde el momento en que se tuvo conocimiento de la situación, interpuse las denuncias y se ha solicitado a la Fiscalía que obre con la mayor celeridad para determinar la responsabilidad de las situaciones encontradas respecto de las personas involucradas en la compra del HK-4485”.
