Policía sale a explicar pago de horas de vuelo falsas

Policía sale a explicar pago de horas de vuelo falsas

Policía sale a explicar pago de horas de vuelo falsas

Fuente: EL TIEMPO (Ver Noticia Original)

Dice que inconsistencias se reportaron desde septiembre de 2018 y que implicaban a 61 pilotos. La Policía Nacional se pronunció este miércoles acerca de la investigación–revelada por EL TIEMPO– sobre la existencia de 25.000 horas de vuelo falsas que implican a 167 uniformados.

Según sus voceros, las inconsistencias fueron informadas el 10 de septiembre de 2018, por el Área de Aviación al Director de Antinarcóticos, e implicaban las horas de vuelo de 61 pilotos.

“El Director de Antinarcóticos dispuso adelantar los trámites internos en aras de iniciar las correspondientes actuaciones administrativas y las investigaciones pertinentes”, aseguró la institución. Y agregó que el 19 de septiembre de 2018 se remitió el informe a la Inspección General.

Aunque los investigadores estiman que las horas de vuelo indagadas ascienden a más de 100 mil millones de pesos, la Policía precisó que “el valor aproximado afectado por las horas de vuelo fue de $71’461.416, según lo informó el grupo técnico interdisciplinario del Área de Aviación Policial”.

Y confirmó que los recursos están siendo reintegrados por los funcionarios que los percibieron.

La Dirección de Antinarcóticos también aseguró que todos los oficiales que vuelan sus aeronaves cumplen con los requisitos y nadie lo hace con licencias privadas.

También, que los componentes que se compran son nuevos, de acuerdo con el certificado de aeronavegabilidad autorizado.

Al respecto, sobre el siniestro aéreo ocurrido el 2 de mayo de 2018 –que cobró la vida de 4 uniformados en Ibagué–, la institución dijo que la investigación inicial fue elaborada por la junta investigadora del Área de Aviación Policial y la fabricante de las plantas motrices Pratt & Whitney de Canadá.

Óscar Atehortúa, director de la Policía

El general Óscar Atehortúa, director general de la Policía Nacional, fue llamado a juicio disciplinario por un caso de posible corrupción en la institución..

Esta concluyó: “Se puede deducir que fue resultado de una falla de la planta de potencia N°1 (izquierdo) (motor), el cual presentó un mal funcionamiento interno en una etapa crítica del vuelo”.

Por poder preferente, la Procuraduría asumió este caso y el de la construcción de 111 casas fiscales por el que llamaron a juicio disciplinario al director de la institución, general Óscar Atehortúa.

También te podría gustar...